Rivian R1T ma przelotowy schowek biegnący przez całe nadwozie, cztery silniki w najmocniejszej odmianie i deklarowane brodzenie 43,1 cala. Pickup powstaje w Normal w stanie Illinois, a w Polsce nie ma go w oficjalnej sprzedaży, więc każdy egzemplarz na europejskich tablicach przyjechał z importu. Akcyzy zwykle nie ma tu do zapłaty. Powód bywa jednak inny, niż zakłada większość ogłoszeń: przy pickupie najpierw rozstrzyga się klasyfikację CN, a dopiero z niej wynika, czy mowa o zwolnieniu dla BEV, czy o braku obowiązku podatkowego. Bez akcyzy, ale najpierw klasyfikacja CN W przypadku R1T najpierw trzeba...